(原标题:京张高铁清华园隧道正式掘进)
随着“天佑号”盾构机刀盘缓缓开始转动,京张高铁清华园隧道正式开始掘进,标志着京张高铁建设全面进入攻坚阶段。
清华园隧道是京张高铁的控制性工程,全长6020米。据中铁十四局京张项目总工程师陈爽介绍,该隧道为单洞双线盾构隧道,外径为12.2米,是目前北京市最大直径的盾构隧道,将穿越3条地铁、多处重要城市道路和市政管线,是目前国内位于城市核心区域,穿越地层最复杂、重要建筑物最多的铁路单洞双线大直径盾构高风险隧道。