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- 2023-02-10 20:32:00恒大汽车生存现状之实探终端：“北区”目标交付3000辆
- 2023-02-04 09:05:00财联社汽车早报【2月4日】
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- 2023-02-03 08:48:00财联社汽车早报【2月3日】
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- 2023-02-02 17:26:0052款宝马车型涨价、蔚来最大降幅超10万 涨跌间凸显车市不确定因素加大
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- 2023-02-02 08:56:00财联社汽车早报【2月2日】
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- 2023-02-01 21:16:002023年车市“艰难”起步 新实力1月销量集体失速
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- 2023-02-01 08:52:00财联社汽车早报【2月1日】
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- 2023-01-31 08:45:00财联社汽车早报【1月31日】
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- 2023-01-29 16:48:00理想掀起“上车潮”、重感知轻地图 2023年开启城市NOA元年
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- 2023-01-29 09:00:00财联社汽车早报【1月29日】
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- 2023-01-18 16:23:00比亚迪市占率超四成、特斯拉周增幅近500% 2023年车市迅速摆脱“开门黑”
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- 2023-01-17 15:55:00实探问界线下店：跟进特斯拉打响“价格战” 降价后未现火爆场面
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- 2023-01-13 19:53:002022车市盘点之海外篇：特斯拉开启全球降价模式 市值缩水近七成后 “钢……
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- 2023-01-12 16:07:002022车市盘点之产品篇：寻找“新蓝海” 纯电MPV、皮卡渐成“第三势力”
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- 2023-01-11 16:15:002022车市盘点之技术篇：国产大算力芯片加速上车 “双智”进入1000+TOPS时……
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- 2023-01-09 19:38:002022车市盘点之供应链篇：“妖镍、疯锂”重压之下 主机厂应对电池涨价“……
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- 2023-01-09 16:57:002022车市盘点之供应链篇：“芯荒”持续致全球减产450万辆
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- 2023-01-07 09:13:00财联社汽车早报【1月7日】
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- 2023-01-06 11:14:00特斯拉迎新年“首降”：最大降幅逾13%、 Model 3百日内跌去5万元
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- 2023-01-05 17:14:00车企再度“霸馆”2023 CES：比亚迪携英伟达现身、索尼新车首发无缘中国
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- 2023-01-05 08:57:00财联社汽车早报【1月5日】
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- 2023-01-04 17:49:002022车市盘点之市场篇：自主品牌市占率稳居50%以上 合资品牌愈发落寞
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- 2023-01-04 08:53:00财联社汽车早报【1月4日】
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- 2023-01-03 14:07:00新年前后共15家车企官宣涨价 “后补贴时代”市场反应大相径庭
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- 2023-01-03 08:47:00财联社汽车早报【1月3日】
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- 2023-01-01 19:15:00埃安重回3万辆、极氪连续三月破万 “新实力”12月集体“小幅回暖”
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- 2022-12-29 16:48:00供应商密集布局、抢占千万辆级风口 行泊一体迎“爆发式量产潮”
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- 2022-12-28 17:04:00实探北京车市：比亚迪客流不断、特斯拉依旧低迷 年末车市“冰火两重天”
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- 2022-12-24 09:25:00财联社汽车早报【12月24日】
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- 2022-12-23 17:05:00密集发布量产上车信息、成本降逾20% 2023年将成钠电产业化元年
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- 2022-12-23 08:55:00财联社汽车早报【12月23日】
