南车之后开来北车 证监会正审核北车集团A股IPO申请

    北车集团整体上市进入发审委审核阶段

　　在昨日召开的“北车集团与香港铁路有限公司车辆采购合同签约”仪式后，中国北车股份有限公司党委副书记林万里向《第一财经日报》表示，目前北车集团上市工作已进入发审委审核阶段。这标志着北车集团整体上市进入倒计时阶段。

　　林万里告诉《第一财经日报》，目前发审委正在对北车集团进行审核，经过证监会批准后，北车集团将按照程序，在A股上市。

　　据了解，由于A股市场近几个月来比较低迷，很多企业在通过发审委的审核后，却迟迟没有进行IPO。

　　针对这种情况，林万里表示，尽管股市很低迷，但是他对北车集团上市工作非常有信心。“我们相信我们的股票会很受欢迎。”

　　据了解，为了搭建上市平台，北车集团2007年开始改制，今年7月正式成立中国北车股份有限公司。北车集团核心资产集中在齐齐哈尔轨道交通装备有限责任公司、长春客车股份有限公司，分别从事机车和客车的制造。

　　目前，北车集团同南车集团平分国内铁路整车车辆市场，两家公司合计占据90%以上的市场份额。其竞争对手南车集团今年8月率先完成了IPO。

　　随着我国铁路建设加快，各客运专线的陆续建成，对机车车辆的采购也将陆续展开，市场普遍认为，中国北车集团和南车集团将在此次“经济振兴计划”中充分受益。

　　据铁道部对外公布的数据，铁道部计划未来两年内安排机车车辆购置资金3000亿元。招商证券发布报告认为，我国铁路设备的技术水平也处于快速发展阶段，机车车辆的国产化率仍有很大提升空间，这一方面会助其获得更多的国内市场份额，同时也会增强其在国际市场中的竞争能力。

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