富奥股份：2021年营收同比增长15.43% “内外兼修”持续优化市场结构

（原标题：富奥股份：2021年营收同比增长15.43% “内外兼修”持续优化市场结构）

4月19日晚，富奥股份（000030.SZ）发布2021年度报告。公司共实现营收128.28亿元，同比增长15.43%，实现归母净利润8.41亿元，同比减少6.64%。同时，公司拟向全体股东每10股派发现金红利3.00元（含税）。

2021年，公司凭借产品与研发优势，加大外部市场开发力度，不断优化市场结构，并加速向“轻量化、电动化、智能及网联化”产品转型升级，实现整体收入规模的增长。但疫情反复、芯片短缺、原材料价格持续高位等短期外部因素，对公司净利润造成了一定不利影响。不过随着供应链趋于稳定，公司研发和产品体系日趋完善，以及市场拓展效果的显现，这些不利因素影响将逐步得到缓解。

“内外兼修”持续优化市场结构

产业布局高效协同 构建集群优势

富奥股份主要从事汽车零部件的研发、生产和销售，公司产品紧随技术发展趋势，按照“轻量化、电动化、智能及网联化”的“三化”发展方向。目前公司在乘用车及商用车领域主要零部件产品包括底盘系统、环境系统、发动机附件系统、新能源关键零部件产品、汽车电子类产品、转向及安全类产品、制动和传动类产品、紧固件类产品。

年报显示，2021年富奥股份获得重点项目订单307个，预计生命周期收入可达757亿元。其中外部市场订单149个，预计生命周期收入380亿元，占比超过50%，这也是首次公司外部市场订单规模超过集团内市场订单规模。一方面，公司在集团内紧抓大众、红旗、奔腾等传统市场，并在一汽丰田市场形成突破，获取1.8L机油泵项目。另一方面，公司强化外部市场开拓，积极提升吉利、长城等配套份额，同时借助ABC公司科学化渗透海外市场，进而锚定优质新能源客户，重点开拓特斯拉、安徽大众、比亚迪、蔚来、小鹏、理想等市场，并先后获取了安徽大众底盘模块、电动水泵及转向柱、比亚迪滑柱、蔚来汽车冷媒阀及冷凝器等新能源领域重点项目。可以说，目前公司已形成“内外兼修”之势，为持续优化市场结构打下坚实基础。

此外，公司针对主要客户进行区域布局。截至2021年底，公司除已有东北、华北、华东、西南、中南五大生产基地外，还拓展长三角地区和华中地区。同时，公司拥有北美墨西哥工厂，德国ABC紧固件工厂，全球范围共有58个制造基地，以及美国公司、欧洲办事处两个分支机构。公司海内外高效协同运转，充分发挥区域布局与产业集群优势，确保了订单可靠高效执行，得到了客户充分认可。

强大研发能力实现技术成果应用转化

资源布局加速 “三化”转型升级

研发方面，富奥股份紧跟行业技术趋势，深入聚焦“轻量化、电动化、智能及网联化”的“三化”技术方向，不断加大研发投入，2021年公司研发投入3.80亿元，较2020年大增56.85%。目前，公司全国范围建有14家技术中心，其中10家省级技术中心， 8个CNAS认可试验室，资源规模优势显著。2021年公司还在上海成立科技公司，聚焦电控及软件开发，为核心部件电动化转型奠定基础。持续投入获得了丰硕成果，目前公司拥有实用新型专利170项、外观设计专利41项、发明专利24项。

依托强大研发能力，富奥股份各重点业务自主研发工作均取得突破性进展，部分产品研发能力及制造技术处于国内领先地位，其中机械泵开发能力更是处于国际领先地位。与此同时，公司积极落实技术成果的应用转化，例如，公司推进底盘系统正向开发能力落地，完成从零部件供应商向系统供应商转型；进行新一代余热回收热泵空调系统开发，通过搭载整车及系统试验台进行测试验证，为下一代红旗、奔腾新能源车型开发配套；子公司富赛汽车电子有限公司在自动驾驶、智能座舱、网联服务领域积极布局，先后在长春、大连建立研发中心。随着子公司多款产品陆续投放，为富奥股份后续发展提供了强有力支撑。

据悉，富奥股份以“三化”为方向，策划了一系列资源布局。为了强化业务规模、技术能力、智能制造与数字化服务，打造国际一流的汽车智能企业，公司于2020年8月启动建设富赛电子工业园，项目总投资14亿元，一期工程已于2021年9月竣工投产。2021年，公司成立富奥轻金属科技分公司，自主开展底盘铸铝产品研发、制造资源建设，项目总投资3.7亿元， 预计于2022年底前具备批量投产条件。未来，随着新增产能释放，将为公司注入更强增长动能，并助推公司加速向“三化”目标转型升级，实现高质量发展。