突发！法国抛80亿欧元补贴计划，欧洲电动车重磅加码第二弹，其他各国政策即将跟上

此前，欧盟刚刚发布了将考虑免征零排放汽车的增值税的新政，昨晚法国总统马克龙再度加码，80亿欧元补贴新能源车和旧车辆换购。法国表态，欧洲各国政策加码在路上。

1、法国率先表态，80亿欧元加码新能源车等

昨晚法国总统马克龙公开演讲时承诺，1）将增加法国汽车行业补贴，刺激计划总规模增加80亿欧元，包括增加对电动汽车的激励、增加旧车换购计划激励；

2）产业支持政策将全面加码，包括目标到2025年提升电动/混动汽车年产量至100万辆，整车、电池、充电桩的相关规划等。

2、年内最高补贴1.2万元，提升5000欧元

法国当前低排放车型补贴6000欧元，考虑补贴提升及换购补贴，年内最高补贴1.2万元。

根据马克龙承诺的方案，变化较大的，一是4.5万欧元以下的纯电动车，个人购买提升至7000欧元，若为换购，还可以获得5000欧元的补贴，合计1.2万欧元（年内购买、换购前20万辆）；二是插混难以达到碳排放＜20g，而在更新的部分方案下，将可以获得2000欧元的补贴。

3、2025年目标100万辆

2019年新能源车销量6.9万辆，渗透率2.5%，2020年1-4月达到3.7万辆，同比增长94%，渗透率提升至9%。从汽车产量来看，法国年产量约167万辆，在欧盟排第三，由此也可以看出法国政府希望在电动车领域成为欧洲领先生产国的目标。值得一提的是，法国最大车企PSA，也是C公司率先落地的欧洲项目之一。

4、欧洲今年销量达80万辆，明年将翻倍

此前判断，欧洲市场在经历了Q1的兑现高成长，Q2疫情影响边际走弱，Q3起伴随新车落地销量有望重返峰值，全年达到80万辆的水平，2021年碳排放政策约束下有望冲击150-160万辆。而若欧洲各国政策超预期，则欧洲销量存在进一步上调的空间。

5、其他各国政策在路上

6、相关标的：

继续看好欧洲产业链，包括动力电池龙头宁德时代、负极璞泰来、隔膜恩捷股份、正极当升科技、设备先导智能等。