东软载波是国内高速载波芯片龙头,被称为“小海思”。分享一篇浙商证券的调研纪要,其芯片地位值得重估。
目前高速载波模组市场中,智芯微电子占据大部分市场,海思、东软载波位列第二、第三。
智芯微用的也是华为海思的芯片方案,可以说,东软是国网内部唯一备胎。
市场增量来看,国内市场新能源车每个充电桩要配2个HPLC模块;
国际市场沙特项目中标,是国网(中电装备)海外项目第一单,海外市场是国内的4倍,预计今年带来1.5-1.7亿收入。
从行业趋势来看,未来是有线+无线双模的融合,国网未来3年将近2.5亿只表招标,单模表招标预计年底结束。
2021Q1双模开始招标,现在能做RF OFDM的只有海思和东软,能供应芯片的只有海思、东软、智芯微。
注:上海微电子是指“上海东软载波微电子有限公司”,非正在申报科创板的上海微电子装备集团。
东软100%全资子公司上海微电子,此前主要是MCU(手机充电器、充电宝、电子烟等),1年1亿片,今年开始换 32 位,进入白色家电市场。
抓住了8位到32位转型窗口期,进入美的空调、微波炉供应链,目前海尔32位MCU全都是东软的,美菱也用东软的MCU替换了部分瑞萨。
此外,阿里OS目标5年100亿只,用东软的产品上传用户ID、交易额等情况,属于边缘计算场景。
公司下一步要做锂电池控制芯片,后面产能会扩到6-7亿片。