近期热度快速提升，昨晚又开了电话会，分享一下来自华创的交流纪要。
【新车型集中Q3-Q4上市，会和滴滴推新车型】
疫情影响较大，但新能源车环比改善明显，看好金九银十，新车型集中在 Q3~Q4 上市，
但今年没剩几个月了，完成内部销量目标压力会比较大。
明年会和滴滴推出一款新车型，能跑400+公里，预计会有不错的贡献。
【半导体业务分拆最早明年，其他零部件也会分拆上市】
比亚迪半导体先前主要应用在大巴，今年会拓展到乘用车几个车型。上市最早也是在明年。
先前我们的核心资产并没有变现，先把半导体分拆上市，后续电机电控、电池、应用平台、大巴都会分拆上市的。
【比亚迪电子在北美A客户有突破】
在美国 A 客户有个产品能放量，能做到 40-50%份额。玻璃陶瓷今年预计同比去年能有翻倍增长。无人机组装、电子烟等业务拓展，成长空间较大。
一份来自海通电新团队的交流纪要，继续跟踪下光伏行业。
【今年国内需求好，明年海外占比会达到70%】
如果没有疫情影响，海外订单占比可能会达到70%，但是疫情影响海外很大，国内又比预期的好，所以今年海外订单占比可能会是60%，与年初预期有一定差距；今年下半年到明年上半年，海外比例可能会保持，到明年下半年海外比例会再上升。
【目前订单很满，部分延期到明年，今年交货的会有涨价】
价格方面，公司在积极跟客户商讨，如果涉及平价项目希望尽量向后推，公司的订单排的比较满，客户有一定配合度，有一部分推到明年交，今年交的有一定的价格调整。未来定价还是市场化定价原则。
【目前没有融资计划，有足够自有资金下一步扩张】
目前隆基自有资金能力支持下一步扩张，目前暂时没有明确的资本市场融资计划，现阶段以自有现金及银行贷款来发展。
【公司已具备MicroLED的巨量转移技术，MiniLED今年订单大幅增长】
在发光芯片材料方面，公司在 MicroLED 持续研发与改进巨量转移技术，目前一次性可转移 8-10 万颗芯片，并在良率、间距方面不断突破，目前正在探索 P0.1 以下MicroLED 产品。
公司表示，MiniLED 19年实现1亿收益，目前同比已经实现大幅度的增长。
【公司在Mini LED产能布局情况】
主要生产基地在惠州大亚湾制造基地一期，过去三年的产能利用率约为80%，预计2期在 2021年投产。公司拟定增方案中募集的近3亿将投向设备，也主要用于Mini LED。
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*风险提示：股市有风险，入市需谨慎
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