延边公路（000776）股东会遇“路障”

深圳6月29日消息：在6月28日召开的延边公路（000776）2001年年度股东大会上，由公司董事会提交的七项议案中两项关键性的议案，在最终表决时未获通过。这是公司自1997年成立以来首次遭遇议案被否决的情况。并且，在股东大会上还出现了社会流通股股东授权代表身影，显示出公司在董事长突遇意外事故丧生之后面临着控制权之争。

　　根据目前公司董事会成员构成情况，由于董事长的缺额，加上前不久一名董事自动辞去董事职务，原本9人的董事会仅有7名董事，其中第一大股东在七名董事成员中仅占3席，这使公司董事会面临着控制权的竞争。而此次股东大会正是在这样特殊的背景下召开的。

参加此次股东大会的股东及授权代表共有9人，除占公司总股本26.57％的第一大股东延边州国有资产管理经营公司外，还包括持有公司17.13％的第一大股东延边州国有资产管理经营公司外，还包括持有公司17.13％股权的第二大股东吉林省交通投资开发公司、占总股本1.27％的第四大股东吉林省公路勘测设计院等，另外还有持有225万股流通股的大通证券及其关联公司，以及由大通证券代表代为行使表决权的110多名社会流通股股东持有的146万多股。

　　昨天的股东大会进行过程中尽管存在争议，但表面上仍显得比较温和与平静。会议开始前全体与会代表首先向5天前刚刚在车祸中不幸遇难的公司董事长朴东洙先生致哀。

　　在按既定议程宣读了公司董事会提交的七项议案后，分别有三位股东代表就提案作口头发言，表示不同意见。其中代表第二大股东的代表提出了三点意见，一是董事会工作报告应当就公司2001年业绩出现较大幅度下降作出说明，并拿出应对办法；二是对修改公司章程提出不同意见，认为有必要增加社会人士参与董事会，以增加对公司经营决策层的促动作用，并提出独立董事人选应增加到3人；三是针对董事长意外失事的情况，董事会应尽快在一个确定的时间内，通过法定程序推荐进入新董事会人选并选举新董事长等。

　　大通证券的代表在会上代表授权的社会流通股股东提议，改10派1的分配方案为送股方案，认为这将有利于二级市场流通股股东利益，也对公司未来再融资有所助益；该代表还提出增加独立董事人数的意见。另外一名拥有900多万股流通股的某咨询公司代表也作了发言，但由于其持有的股份不在深交所提供的6月21日登记在册的股东名单之列，其最后未获得表决权。

　　在公司董事会相关人员对上述不同意见作出相应说明后，大会进行最终表决。根据最终表决结果，除董事会、监事会、财务决算等工作报告获100％通过外，公司10派1的利润分配方案因出席股东总股数57.36％的反对票未获通过，而公司关于修改章程的报告则因支持股份未超过2/3而遭否决。另外关于公司增设独立董事及选举独立董事的议案以微弱多数获得通过。但在场所有股东代表未就遭否决议案提出新的议案。

　　股东大会结束后，作为第二大股东派出董事、现任公司副董事长的邱壮先生在接受记者采访时表示，他认为两大股东间不存在股权之争的问题，作为延边公路的发起人股东，州交通部门始终积极支持公司的发展，在董事长突发意外的情况下，作为公司第二大股东，有义务更积极地参与到公司治理中，促使公司更快更好地发展。当前面临的最现实问题是对现有缺位股东进行增补。

　　但记者注意到，此次股东大会始终未明确涉及关于增补董事的问题。公司第一大股东代表在会议间隙回答记者提问时说，他们正在研究考虑这一问题，但事发突然，他们还需要一定时间。