上海7月22日消息:从海南航空获悉,该公司引进的第12架波音737—800型客机已于18日飞抵海口美兰机场交付使用。与此同时,海航集团宣布已注册成立一家货运航空公司,并要将集团内所有航空业务全部划归货运航空公司。
据《南方日报》报道,海航集团成立的这家货运航空公司名为长江物流。根据海航集团的规划,欲将下属海航股份、新华航空、长安航空和山西航空的货运业务剥离并交由长江物流公司经营。长江物流将把基地设在上海浦东机场,并将拥有自己的货运机队。据悉,长江物流今年下半年将引进3架客货转换飞机(也有一说为5架波音737飞机)。海航的目标是要把长江物流公司发展成为国内最大的货运航空公司。
海航负责人表示,经过重组、兼并后,海航的机队规模已扩大到73架,并已形成涉及中国70个城市和400多条航线的航空网络,这一网络将为长江物流公司的经营带来巨大的便利和优势,而该公司的业务也将成为海航新的业务和利润增长点。据了解,长江物流公司目前已获得民航总局的批准,一切准备工作已经就绪。
此外,业界最近还传出海航要将总部迁往北京的消息。有消息称,海航当初重组新华航就已为其最终将总部迁往北京做好铺垫。记者多方了解,海航内部人士已经承认了此事,但并没有透露更多情况,只表示海航迁总部将是一项浩大而又异常繁杂的工程,因此需要谨慎再谨慎。海航近年来发展迅猛,目前机队规模已位居国内第四,面对三大航空公司重组,海航是最早明确提出要独立发展的地方航空公司。然而,海航始终面临着偏居海南的地域限制,这对其在全国航线网络的战略布局十分不利。因此,业内人士对海航总部将迁往北京的消息并不感到特别惊讶。