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东方航空积极消化航油涨价因素

证券之星 作者:管思捷 2004-11-24 15:03:01
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证券之星9月7日消息:据证券时报报道,东方航空(600115)今年上半年净利润达到了5.8亿,与去年同期净利润-14.2亿相比,取得了惊人的增长。近期国际原油大幅上涨导致国内航油提价,再次令人对东航今后的业绩增长产生疑虑。为此,记者专访了东航董事办公室的相关负责人。

  航油涨价影响有限

  自今年8月25日起,航油价格调整为每吨4190元,上涨400元,涨幅超过10%,而且初步预计航油还有进一步的上涨空间。针对这一敏感的问题,该负责人介绍说,航油价格的上涨对公司的成本有影响,因为目前航油占公司的总成本为30%,此次的涨价使得航油占总成本达到35%左右。但是,他同时强调,这次的国际原油涨价是恐怖主义、俄罗斯尤科斯事件、国际投资者炒作等多种因素造成的,不可能长期在高位运行。由于目前国内航油价格由国家垄断,国家对航油的提价非常谨慎,航油的连续上涨不现实。而且,目前公司30%使用国外的航油,价格比现在国内航油的价格要低20-30%左右,这将部分缓解价格上涨的压力。另外,公司已于6月25日起在国际长航线上开始实行征收14美元/人、国际中短航线每人8美元的航空燃油附加税,只要上座率达到50%以上就可完全消化航油上涨带来的成本压力。对于国内航线的航空燃油附加税的征收,目前正在申请,还未批下来。

  航空业前景依然看好

  今年上半年,整个民航业表现出了良好的增长态势,相关数据显示,和没有发生SARS的2002年相比,上半年民航累计客运运输量、货物运输量和运输总周转量分别增长38% 、40%和38.8%,平均上座率达到了72%。据相关负责人介绍,今年上半年东航的经营业绩创了公司上市以来的最好纪录,航空业在未来几年还将稳步增长。

  究其原因,他认为主要有两方面,一方面,由于国家居民整体经济实力的上升,国内居民频繁地到国外旅游,大大拉动了航空业的发展。另一方面,航空业也是国家经济繁荣的最大收益者。由于我国正处于一个大周期经济发展牛市,GDP今后几年仍将维持高速增长,由此将大大促进国内外商务活动的增加,乘飞机是商务人士的第一选择。

  对于宏观调控对航空业是否有影响这一问题,他认为,从目前来看宏观调控对公司没有太大的影响,调控没有影响到旅游业,而且对商务活动影响也不大。只要宏观调控不导致国民经济的“硬着陆”,航空业的前景非常看好。
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