证券之星1月29日消息:据华西都市报道,东北高速15日公告称,公司3亿多元现金神秘消失,公司董事长张晓光因涉嫌挪用公款,目前已被吉林省人民检察院刑事拘留。资料显示,从东北高速上市以来,张晓光始终担任公司董事长一职。此前,张历任黑龙江省交通厅人事处处长、黑龙江省高等级公路局局长以及黑龙江省交通厅助理巡视员等职。
东北高速表示,案件发生后,公司成立了两个应急小组,一是资产清查小组,立即展开对公司及各子公司、参股公司资金情况的全面清查;二是事件处理小组,负责向有关部门报告和报案,配合相关部门处理此事。
目前,东北高速事件的最新进展是:3个涉案人员一个被抓,两个在逃,东北高速已经向黑龙江、吉林两省公安厅报案,公司已决定对中国银行黑龙江分行河松街支行进行民事诉讼,相关工作正在推进中。
3亿元现金不翼而飞 打官司2.9亿元神秘消失
此番东北高速资金黑洞事发,起因于一起还款官司。
2004年9月28日,交通银行长春分行一纸诉状递到了吉林省高级人民法院,要求东北高速偿还已于2004年9月8日到期的1亿元贷款中尚未偿还的5678万元。同时,为了保证贷款安全,交行长春分行要求东北高速将尚未到期的1.5亿元贷款一并偿还,其中1亿元为2004年12月31日到期,另5000万元为2005年1月16日到期。
两处贷款共计欠款2.12亿元。吉林高法查封了东北高速在中行哈尔滨河松街支行开设的两个账户中的2.12亿元。其后,东北高速偿还了5678万元的本金及利息,但仍有1.5亿元未曾偿还。
为促东北高速还款,吉林高院执行庭执行法官以及东北高速有关人员专程赶往哈尔滨中行河松支行。不料,当执法人员将公司的两个账户调出来时,惊奇地发现,法院冻结账户时,原在该公司两个账户中共有存款余额29337.62万元,但河松支行出具的公司截至2004年12月31日的电脑打印的银行对账单显示,公司两个账户中一个账户余额是4.32万元,另一个账户余额是2.99万元,其余存款去向不明,神秘消失。仅此一项,东北高速已损失现金29330.31万元。
子公司2900万元去向不明
东北高速同一份公告还透露,东北高速子公司黑龙江东高投资开发有限公司宣称,其同样存于中行河松街支行的530万元去向不明。2005年1月10日,东高投资宣布,其存在大庆市农业银行的履约保证金2427.98万元同样不知下落。两项合计,东北高速又损失2957万元。
公司在知晓此事件后,立即向各董事、监事、高管人员报告此事,同时到吉林省公安厅、黑龙江省公安厅报案。
两大股东离心离德
东北高速于1999年8月挂牌上市,由代表黑龙江省交通厅的黑龙江省高速公路公司、代表吉林省交通厅的吉林省高速公路公司和代表交通部的华建交通经济开发中心共同发起成立,拥有黑、吉两省的高速公路资产。其中,黑龙江省高速公路公司持股30.18%,为第一大股东;吉林省高速公路公司持股25%,华建交通经济开发中心持有20.09%。
但股权接近的三家股东并没有形成相互制衡的局面,相反,公司一上市便在2000年中上演了董事会将管理层“就地免职”的闹剧。公司前两大股东的矛盾已经到了水火不容的地步。在有关部门责令整改以及协调下,东北高速似乎恢复了正常。但有公司内部人士透露,重新坐到一起的两大股东在很多问题上表现出各行其事、互不干预的“合作”态度。
三要害人物一捕两逃
董事长张晓光已被刑事拘留
三亿多元资金不翼而飞,无论如何,公司董事长难逃干系,东北高速昨晚的公告显示,该公司董事长张晓光已被吉林省人民检察院刑事拘留,涉嫌的罪名恰恰是涉嫌挪用公款,这与公司目前暴露的巨额资金不翼而飞十分吻合。
资料显示,东北高速上市以来,张晓光始终担任公司董事长一职。此前,张历任黑龙江省交通厅人事处处长、黑龙江省高等级公路局局长以及黑龙江省交通厅助理巡视员等职。
东高总经理早已逃到国外
在此次发现资金失踪前,东北高速一位高级管理人员莫名其妙地失踪。
蹊跷的是,最近才暴露的2900万元去向不明的东北高速子公司黑龙江东高投资开发有限公司的总经理,早在2004年年初就已经逃到国外去了。
2004年年初,东北高速黑龙江分公司总经理李百川突然出走国外。据悉,黑龙江分公司管理的正是东北高速最重要的资产之一———位于黑龙江的哈大高速公路。此前,李百川曾担任过东北高速投资部经理一职。
内部人士透露,同样来自黑龙江交通部门的东北高速董事长张晓光对李的出走没有采取任何行动。
支行的行长近日突然失踪
东北高速神秘消失的3亿多元资金,都与中行河松街支行有关,因为这些神秘消失的巨额资金,都是存在中行河松街支行。
更巧的是,在东北高速资金黑洞暴露之后,中行河松街支行行长近日突然失踪,有消息称其已逃往海外。据悉,中国银行总行已经派出一个由数十人组成的工作组进驻中行黑龙江分行,对有关情况进行彻查。
违规炒期货曾赚8000万
东北高速的违规行为被披露后,有关部门正在进行调查。此间有分析认为,东北高速此番资金失踪,可能有一部分流入期市,最终血本无归。
2003年3月,东北高速将信贷资金通过下属子公司吉林东高科技油脂有限公司进行期货炒作的事情被曝光。根据公告,东北高速2002年7月向东高油脂提供流动资金4亿元,资金来源为银行信用贷款。
其后,有共计3.18亿元的资金通过东高油脂进行了期货交易,共获利8000多万元。特别值得注意的是,在期货交易过程中,既有以公司名义开立的6个法人账户,也有16个以个人名义开立的账户。
做庄华神集团赔了200万
违规炒期货虽被调查,但东北高速却“投机之心”不死。2003年8月11日,市场开始传出德隆重组华神集团的消息,华神集团股价很快从8.7元上涨至10元以上。东北高速控制的旭东投资以10元多的价格买进了38100股华神集团。此后,华神集团一路阴跌至7元多,本想短线炒一把的旭东投资偷鸡不成反蚀一把米,账面亏损超过10万元。
一不做二不休。财大气粗的东北高速决定干脆自己做庄,11、12两个月,公司重拳出击,投资近6000万元,买入754.9万股华神集团,同时卖出109.87万股。截至2003年12月29日,东北高速持有的华神集团流通股已累计达到6488953股,占华神集团发行总股本的5.07%。不小心触到5%举牌线的东北高速被迫“正面全裸”,将老底全部兜了出来。东北高速被迫减持。去年6月,记者在华神集团股东大会上见到了该公司代表。根据股东登记资料,当时东北高速只剩下了6万多股,公司代表透露说,华神集团一役,公司损失并不大,“只赔了200万。”暴跌难免底部不明 2004年三季报显示,东北高速实现净利润6172万元,每股收益0.05元,每股净资产2.697元。如果计提3亿多坏账,2004年公司将从盈利变为亏损,亏损额约2.5亿,每股收益将变为-0.2元左右。
2004年三季报还显示,东北高速2004年前三季度投资收益亏损5000多万元,致使公司业绩出现大滑坡。
从走势看,去年4月以来,东北高速股价一直在下降通道中运行,最近两周刚出现筑底迹象。今日复牌后,股价很可能出现暴跌甚至跌停。由于公司事件尚未查清,现在很难断言黑洞到底有多大,因此,公司股价什么时候能企稳?现在还无法判断,投资者应谨慎从事。
本组稿件采写 记者 杨波