（原标题：通用航空2017年路线图明确 拟建区域通航网络）
通用航空2017年路线图明确 拟建区域通航网络
我国通用航空业2017年发展思路浮出水面。
国家发改委近日盘点2016年时表示，去年通用航空业取得了实质性进展，但在机场审批、低空空域、飞行计划和任务审批等方面还存在制约因素。下一步，发改委将以试点示范为着力点，提升通用航空综合保障能力；引导地方做好通用机场规划，构建区域通用航空网络；鼓励市场主体创新投资模式和商业模式，提升企业盈利能力和核心竞争力。
截至2016年底，全国通用航空企业达322家，在册通用航空器2088架，全年飞行76.1万小时，同比分别增长14.6%、11.4%、4.0%，全国各类通用航空产业园区达140余家。
据介绍，2016年《关于促进通用航空业发展的指导意见》发布实施，第一次对通用航空全产业链发展作出全面部署。在意见的指导下，通用航空业取得了实质性进展。
一是明确重点任务分工并开展试点示范。发改委印发了《近期推进通用航空业发展的重点任务》，确定五大方面共21项重点任务及分工，并会同民航局、体育总局、旅游局推出了通用航空短途运输网络、通用航空旅游、航空飞行营地等第一批共41项示范工程，拓展通用航空公共服务应用，促进与旅游、航空运动等创新融合发展。
二是各地政府积极贯彻落实。安徽、江西、山西、内蒙古、黑龙江、云南、青海等地研究出台促进通用航空业发展的实施意见，浙江、广西、重庆、西藏、宁夏、云南、海南、甘肃等8个省(区、市)已出台通用机场布局规划。云南省简化了通用机场建设项目审批(核准)程序。四川省设立通用航空发展基金，江苏省出台通用机场专项补贴资金管理办法，内蒙古自治区对通用机场建设优先保障用地并安排财政资金补助。2016年，各省共审批(核准)通用机场项目24个，其中企业投资项目14个。
三是新兴业态蓬勃发展。内蒙古呼伦 贝尔通用航空短途运输试点已建成5个通用机场、开通5条航线。新疆自治区开通伊宁—博乐—阿勒泰以及富蕴可可托海—喀纳斯短途运输航线，并积极探索开展通用航空旅游。辽宁长海县开通海岛旅游航线，浙江舟山市构建以普陀山机场为基地、覆盖周边岛屿的空中交通网络。北京999红十字会紧急救援中心加快布局京津冀航空医疗救助网络。
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22日，民航局局务会审议通过了2017年民航局年度立法计划等立法工作安排，对新一年行业立法工作进行了全面部署。根据安排，民航将在2017年开展法律、法规、规章制定、修订项目21个。
2016年，我国通用航空业取得了实质性进展。下一步发改委将以试点示范为着力点，提升通用航空综合保障能力；引导地方做好通用机场规划，构建区域通用航空网络；鼓励市场主体创新投资模式和商业模式，提升企业盈利能力和核心竞争力。
从全国民航工作会议上了解到，2017年全国民航工作有八大任务，其中包括提升行业资源配置效率、加快推进民航基建、创新通用航空发展政策等。会议还透露，国产大飞机C919型号审定工作正有序推进。这意味着距离其“起飞”越来越近了。
发改委发布《关于做好通用航空示范推广有关工作的通知》。通知提出，结合地方发展基础和需求实际，分类推进通用航空基础设施建设，提升服务保障能力。充分发挥示范带动作用，形成可复制、可推广的好经验好做法，加快培育通用航空市场。以推进示范工程落地为抓手，加强中央与地方合作，深化军民融合，逐步解决制约通用航空业发展的瓶颈问题。鼓励和扩大社会资本投资通用航空业，发挥各类投资主体的作用，强化交通服务，促进通用航空与旅游、体育等融合发展，拓展通用航空服务领域。
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