11月24日,发改委印发铁路“十三五”发展规划,到2020年,全国铁路营业里程达到15万公里,其中高速铁路3万公里,复线率和电气化率分别达到60%和70%左右,基本形成布局合理、覆盖广泛、层次分明、安全高效的铁路网络。
铁路客货运数据持续向好,城轨未来的弹性将大于铁路,铁路行业中后市场逐渐放量。货运和客运的数据乐观,持续改善铁路货车和客车需求端。未来铁路货车的需求相对稳定,以动车为主的铁路客车会在线路加密和车辆密度加密双加密的条件下需求稳步提升。
成都出台轨道交通“十三五”规划,地方城轨建设的热情可见一斑,未来伴随全国范围内、各种制式城轨建设持续推进,整个“十三五”期间至少实现通车里程同比翻倍增长,城轨是轨交板块最具弹性的子领域。铁路领域,伴随存量市场的扩大,板块弹性有限,最大的弹性来自后市场,高耗材零配件、后市场维修将最具机会。
独家金股专栏,精选两只铁路基建股,供投资者参考
晋亿实业(601002)
2017年上半年机械通用零部件行业在国家机械工业宏观发展向好的带动下,延续了稳定上升发展的态势,行业企业的产品订单仍较为饱满,经济运行正常;行业企业的进出口活跃,稳步盘升。公司主业紧固件业务不断向好。
中国中车(601766)
公司以主机企业为核心、配套企业为骨干,辐射全国的完整产业链,建成了一批国际先进水平轨道交通装备制造基地。从供应链角度上,中车的产业地位奠定了对供应链较强的议价能力和管理能力,保证了毛利率稳定,并随着整合效应释放盈利能力有进一步提升的趋势。
相关新闻: