地方纷纷部署推出"六稳"方案 6股成投资重点

第7页:中国中车:主业向好 业绩稳健

第1页:地方纷纷推出“六稳”方案 基建、能源成投资重点

第2页:中国建筑:业绩持续增长估值便宜 政策刺激受益直接

第3页:中国交建:中非合作论坛斩获颇丰 彰显“一带一路”龙头实力

第4页:中国铁建:基建龙头央企 趁东风而起

第5页:中国石化:油价上涨提振二季度业绩 未来收益可期

第6页:中储股份:智慧物流迅速发展 17业绩同比增长74.32%

第7页:中国中车:主业向好 业绩稳健

中国中车（个股资料 操作策略 股票诊断）

中国中车:主业向好 业绩稳健

中国中车 601766

研究机构：东北证券 分析师：刘军,邰桂龙 撰写日期：2018-08-31

公司公告:公司发布2018 年半年度报告,报告期内公司实现营业收入862.91 亿元,同比下降2.73% ,其中第二季度实现营业收入533.68 亿元, 同比下降3.19%;实现归母净利润41.18 亿元,同比增长12.16%;扣非净利润33.63 亿元,同比增长7.43%。其中,第二季度归母净利润28.47 亿元,同比增长12.98%;扣非净利润23.52 亿元,同比增长6.86%。 收入同比下滑,公司经营改善,净利润同比增长。报告期公司收入同比下滑2.73%,但是归母净利润同比增长12.16%,主要原因在于尽管公司现代服务板块和城轨板块收入同比下滑36.01%和4.53%,但是占比总收入51.93%的铁路装备板块收入同比增长5.63%的同时,毛利率同比增加0.93 个百分点,全业务板块综合毛利率提升1.23 个百分点, 同时公司期间费用率同比下降4.29 个百分点。

铁路装备板块收入与毛利率齐增长,现代服务板块收入下滑但毛利率增加。铁路装备收入同比增长5.63%,毛利率同比增加0.93 个百分点, 主要是动车组等主要产品销量增加所致;其中,机车业务收入92.03 亿元(+11.9%),客车业务收入20.32 亿元(+2.9%),动车组业务收入249.49 亿元(+20.5%),货车业务收入86.23 亿元(-25.2%)。现代服务业务的营业收入比上年同期下降36.01%,主要是本期公司主动调整业务结构,缩减物流业务规模所致。

期间费用率同比下降,增厚净利润。2018 年上半年公司销售费用率为2.91%,同比降低0.26 个百分点 ;管理费用率为6.97%,同比降低4.21 个百分点;财务费用率为0.89%,同比增加0.18 个百分点。管理费用和销售费用同比下降,南北车整合后资源在持续整合,未来继续改善, 体现在期间费用率上将继续下降,协同效应渐显。

盈利预测与投资评级:基建预期加强,轨交龙头中车确定性受益,预计2018-2020 年公司EPS 为0.42/0.52/0.59 元,给予“买入”评级。

风险提示:铁路装备采购价格过低;基建低于预期;系统性风险。