3月6日,欧佩克+与俄罗斯谈崩,无法达成进一步减产150万桶/日的协议。次日,沙特马上发动“全面油价战争”:沙特国有油企会后宣布,4月卖往亚洲和美国的原油定价分别下调4-6美元/桶和7美元/桶,卖给西北欧炼油厂的折扣扩大到8美元/桶,降幅创20年来最大。
不仅如此,知情人士还透露降价之后还要答复增产:沙特下个月产量或最高达到1200万桶/日的记录高位。受此影响,美油布油价格暴跌近9%,中东股市全面暴跌。
此次事情的起因或是由于维也纳会议之后,囚徒困境的局面进一步加重,美国持续增产抢占全球份额,而俄罗斯已经不再愿意牺牲份额挺价格。
上一次发生类似的事件是在2014年,沙特没能说服俄罗斯在内的非欧佩克国家加入减产计划,因此发动价格战,导致油价下跌了6个月,跌幅达到65%。
沙特这种策略是希望通过降价快速给俄罗斯、美国和其他产油国带来痛苦,迫使其重回谈判桌共商减产,但是2014/2015年那次尝试就是一个失败的案例。因此,此次哪个国家最先撑不住是本轮降价的主要变量。
1)中信建投认为,离原油越远越靠近终端稳定需求的子行业越受益,离原油越近的石化产品价格联动性越强。包括:改性塑料(金发科技)、染料(浙江龙盛、闰土股份)、农药(扬农化工、安道麦等)、涂料(三棵树)。
2)中泰证券整理的塑料包装企业:
3)油价下跌,将大幅减少航空物流企业的成本:中国国航、华夏航空、顺丰控股、韵达股份等。
行业角度首选三大航H股,均已破净,A股三大航优选中国国航、春秋、吉祥逐步进入具备性价比区间。个股逻辑首选华夏航空。被低估的支线航空细分市场龙头,当前对应2020年11倍PE出头,是被低估的具备成长属性标的。
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